A ліставая спружыназ'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным пругкім элементам у аўтамабільнай падвесцы. Гэта пругкая бэлька прыблізна аднолькавай трываласці, якая складаецца з некалькіх спружынных лістоў сплаву аднолькавай шырыні і няроўнай даўжыні. Яна ўспрымае вертыкальную сілу, выкліканую ўласнай вагой і нагрузкай транспартнага сродку, і выконвае ролю амартызацыі і амартызацыі. Адначасова яна таксама можа перадаваць крутоўны момант паміж кузавам транспартнага сродку і колам і кіраваць траекторыяй руху кола.
Пры выкарыстанні транспартных сродкаў, каб задаволіць патрабаванні розных дарожных умоў і змены нагрузкі, непазбежна павялічваць або памяншаць колькасць ліставых рысор транспартнага сродку.
Павелічэнне або памяншэнне колькасці ліставых спружын будзе мець пэўны ўплыў на іх калянасць і тэрмін службы. Ніжэй прыведзены ўводзіны і аналіз гэтага эфекту.
(1) Гэты/Гэтая/Гэтаяформула разлікузвычайнай калянасці ліставай спружыны C складае наступнае:
Параметры апісаны ніжэй:
δ: Каэфіцыент формы (пастаянны)
E: Модуль пругкасці матэрыялу (пастаянны)
L: Функцыянальная даўжыня ліставай спружыны;
n: Колькасць вясновых лісця
b: Шырыня ліставай спружыны
h: Таўшчыня кожнага ліста спружыны
Згодна з вышэйзгаданай формулай разліку калянасці (C), можна зрабіць наступныя высновы:
Колькасць ламеляў ліставай спружыны прапарцыйная яе калянасці. Чым большая колькасць ламеляў ліставай спружыны, тым большая калянасць; чым меншая колькасць ламеляў ліставай спружыны, тым ніжэйшая калянасць.
(2) Спосаб праектавання чарцяжа кожнай даўжыні лісталіставыя спружыны
Пры праектаванні вузла ліставай спружыны найбольш разумная даўжыня кожнага ліста паказана на малюнку 1 ніжэй:
(Малюнак 1. Разумная канструкцыйная даўжыня кожнага ліста ліставай спружыны)
На малюнку 1 L/2 — гэта палова даўжыні спружыннага ліста, а S/2 — палова даўжыні заціскной адлегласці.
Згодна з метадам праектавання даўжыні зборкі ліставай спружыны, можна зрабіць наступныя высновы:
1) Павелічэнне або памяншэнне асноўнага ліста мае адпаведнае павелічэнне або памяншэнне калянасці ліставай спружыны, што мала ўплывае на сілу іншых лістоў і не будзе мець негатыўнага ўплыву на тэрмін службы ліставай спружыны.
2) Павелічэнне або памяншэнненегалоўны лістпаўплывае на калянасць вузла ліставай спружыны і адначасова акажа пэўны ўплыў на тэрмін службы вузла ліставай спружыны.
① Павялічце неасноўную пласціну ліставай спружыны
Згодна з метадам чарчэння ліставай спружыны, пры даданні неасноўнага ліста нахіл чырвонай лініі, якая вызначае даўжыню лістоў, павялічваецца пасля таго, як яна будзе намалявана ад кропкі O. Каб зборка ліставай спружыны ідэальна выкарыстоўвалася, даўжыня кожнага ліста над павялічаным лістом павінна быць адпаведна падоўжана; даўжыня кожнага ліста пад павялічаным лістом павінна быць адпаведна скарачана. Калі неасноўныліставая спружынададаецца па жаданні, іншыя неасноўныя лісты не будуць належным чынам выконваць сваю функцыю, што паўплывае на тэрмін службы вузла ліставай спружыны.
Як паказана на малюнку 2 ніжэй. Пры даданні трэцяга неасноўнага ліста адпаведны трэці ліст павінен быць даўжэйшым за першапачатковы трэці ліст, а даўжыня іншых неасноўных лістоў павінна быць адпаведна скарочана, каб кожны ліст ліставай спружыны мог выконваць сваю належную ролю.
(Малюнак 2. Да зборкі ліставай спружыны дададзены неасноўны ліст)
②Паменшыце неасноўную пласціну ліставай спружыны
Згодна з метадам праектавання ліставай спружыны, пры памяншэнні неасноўнага ліста чырвоная лінія, якая вызначае даўжыню лістоў, праводзіцца ад кропкі O, і нахіл памяншаецца. Каб вузел ліставай спружыны ідэальна выкарыстоўваўся, даўжыню кожнага ліста над памяншальным лістом трэба адпаведна паменшыць; даўжыню кожнага ліста пад памяншальным лістом трэба адпаведна павялічыць; каб максімальна эфектыўна выкарыстоўваць матэрыялы. Калі адзін неасноўны ліст памяншаецца, іншыя неасноўныя лісты не будуць належным чынам выконваць сваю функцыю, што паўплывае на тэрмін службы вузла ліставай спружыны.
Як паказана на малюнку 3 ніжэй. Паменшыце трэці неасноўны ліст, даўжыня новага трэцяга ліста павінна быць карацейшай за зыходны трэці ліст, а даўжыня іншых неасноўных лістоў павінна быць адпаведна падоўжана, каб кожны ліст ліставай спружыны мог выконваць сваю належную ролю.
Малюнак 3. Неасноўны ліст паменшаны з-за зборкі ліставай спружыны)
Дзякуючы аналізу формулы разліку калянасці і метаду праектавання чарцяжа ліставай спружыны можна зрабіць наступныя высновы:
1) Колькасць лістоў спружыны прама прапарцыйная калянасці ліставых спружын.
Калі шырыня і таўшчыня ліставай спружыны застаюцца нязменнымі, чым большая колькасць лістоў спружыны, тым большая калянасць вузла ліставай спружыны; чым меншая колькасць, тым меншая калянасць.
2) У выпадку, калі канструкцыя ліставай спружыны завершана, даданне асноўнага ліста не ўплывае на тэрмін службы вузла ліставай спружыны, сіла кожнага ліста вузла ліставай спружыны раўнамерная, а каэфіцыент выкарыстання матэрыялу разумны.
3) Калі канструкцыя ліставай спружыны ўжо завершана, павелічэнне або памяншэнне колькасці неасноўнага ліста будзе мець негатыўны ўплыў на нагрузку на іншыя лісточкі і тэрмін службы вузла ліставай спружыны. Даўжыню іншых лістоў неабходна карэктаваць адначасова з павелічэннем або памяншэннем колькасці лістоў спружыны.
Каб даведацца больш навін, наведайцеwww.chleafspring.com.
Час публікацыі: 12 сакавіка 2024 г.
