Сардэчна запрашаем у CARHOME
Ліставыя спружыны каляскі 24T 28T 32T для цяжкіх паўпрычэпаў і грузавікоў
Падрабязнасці
Ліставая спружына Bogie падыходзіць для спецыяльных і цяжкіх паўпрычэпаў, усталёўваецца з воссю BPW, FUWA, HJ, L1.
● Грузападымальнасць: ад 24 000 да 32 000 кг
● Усяго ў тавары 17 штук, памер сыравіны — 120*14 для першага і другога лістоў, трэцяга і чацвёртага — 120*20, астатнія — 120*18
● Сыравіна — SUP9
● Шырыня вольнай дугі складае 110±3 мм, даўжыня распрацоўкі — 1820, цэнтральная адтуліна — 20,5
● У карціне выкарыстоўваецца электрафарэтычнае афарбоўванне
● Мы таксама можам вырабляць па чарцяжах кліента для распрацоўкі дызайну
Ліставыя спружыны серыі Bogie:
| Нумар тавару | Працягласць распрацоўкі | Бясплатная арка | Колькасць лісця | Таўшчыня лісця | Шырыня лісця |
| (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | |
| 24Т | 1662 г. | 79 | 18 | 16.13.18 | 90 |
| 28Т | 1820 год | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
| 32Т | 1820 год | 110 | 17 | 18.14.2020 | 120 |
Прыкладанні
Падвеска каляскі прызначана для аб'яднання пярэдніх і задніх кранштэйнаў звычайнай ліставай спружыннай падвескі ў адзін кранштэйн, злучаны з кузавам шасі. Яе кропкі напружання размеркаваны паміж пярэдняй і задняй восямі. У параўнанні са звычайнымі ліставымі спружыннымі падвескамі, падвескі каляскі могуць вытрымліваць большую грузападымальнасць. Гэты тып падвескі каляскі радзей выкарыстоўваецца ў звычайных паўпрычэпах і ў асноўным у цяжкіх паўпрычэпах і грузавіках.
Ліставая спружына каляскі выкарыстоўваецца для падвескі каляскі, існуе тры тыпы канструкцыі ліставай спружыны:
1. Ліставая спружына 12T (перасек: 90×13, 90×16, 90×18, 18 лістоў) для каляскі 24T;
2. Ліставая спружына 14T (перасек: 120×14, 120×16, 19 лістоў) для каляскі 28T;
3. Ліставая спружына 16T (перасек: 120×14, 120×18, 120×20, 17 лістоў) для каляскі 32T.
Ліставая спружына — найбольш шырока выкарыстоўваны пругкі элемент у аўтамабільных падвесках. Гэта сталёвая бэлька прыблізна аднолькавай трываласці, якая складаецца з некалькіх лістоў спружын з сплаву аднолькавай шырыні і няроўнай даўжыні. Яе асноўная функцыя — перадаваць усе сілы і моманты паміж коламі і рамамі, здымаць ударную нагрузку, выкліканую дарожным пакрыццём, і рэалізоўваць кіраванне транспартным сродкам, забяспечваючы нармальны рух транспартных сродкаў. Ліставыя спружыны шырока выкарыстоўваюцца ў падвесках цяжкіх грузавікоў, лёгкіх грузавікоў, пікапаў, аўтамабіляў, шкілетных прычэпаў, нізкарамных прычэпаў, прычэпаў з плоскай платформай, прычэпаў-цыстэрн, прычэпаў-фургонаў, прычэпаў для перавозкі драўніны, прычэпаў з гусінай шыяй, сельскагаспадарчай тэхнікі і г.д. Класіфікацыя ліставых спружын ўключае звычайныя ліставыя спружыны, парабалічныя ліставыя спружыны, пнеўматычныя звязкі тыпу Z, ліставыя спружыны TRA, ліставыя спружыны для прычэпаў, лёгкіх прычэпаў, прычэпаў для лодак, ліставыя спружыны для пікапаў, паўпрычэпаў, грузавікоў, сельскагаспадарчых прычэпаў, спружыны для дышла, аўтобусных спружын, спружын для калясак, спружын для цяжкіх грузавікоў і г.д.
Спасылка
Прапануем розныя тыпы ліставых спружын, у тым ліку звычайныя шматліставыя спружыны, парабалічныя ліставыя спружыны, пнеўматычныя рысоры і спружыністыя дышла.
Што тычыцца тыпаў транспартных сродкаў, то да іх адносяцца ліставыя рысоры для цяжкіх паўпрычэпаў, грузавікоў, лёгкіх прычэпаў, аўтобусаў і сельскагаспадарчых ліставых рысораў.
Вытворчасць
Упакоўка і дастаўка
Абсталяванне для кантролю якасці
Наша перавага
Таўшчыня менш за 20 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9
Таўшчыня ад 20 да 30 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA
Таўшчыня больш за 30 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4
Таўшчыня больш за 50 мм. У якасці сыравіны мы выбіраем 52CrMoV4
Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.
Мы пагойдваем спружыну ў загартоўчым алеі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.
Кожная зборачная спружына ўстаноўлена пад напружаннем.
Выпрабаванне на стомленасць можа дасягаць больш за 150 000 цыклаў.
Кожны прадмет выкарыстоўвае электрафарэтычную фарбу
Выпрабаванні ў саляным тумане дасягнулі 500 гадзін
Тэхнічны аспект
1. Тэхнічныя стандарты прадукту: рэалізацыя IATF16949
2. Падтрымка больш за 10 інжынераў-спружыннікаў
3. Сыравіна з 3 найбуйнейшых сталеліцейных заводаў
4. Гатовыя вырабы праходзяць выпрабаванні на машыне для выпрабавання калянасці, сартавальнай машыне па вышыні дугі і машыне для выпрабавання на стомленасць.
5. Працэсы, якія правяраюцца з дапамогай металаграфічнага мікраскопа, спектрафатометра, вугляроднай печы, камбінаванага аналізатара вугляроду і серы і цвёрдамеру.
6. Ужыванне аўтаматычнага абсталявання з ЧПУ, такога як печы для тэрмічнай апрацоўкі і лініі загартоўкі, станкі для звужэння, станкі для высечкі; і вытворчасць з дапамогай робата.
7. Аптымізацыя асартыменту прадукцыі і зніжэнне выдаткаў кліентаў на пакупкі
8. Забяспечваць падтрымку дызайну, распрацоўваць ліставую спружыну ў адпаведнасці з коштам кліента.
Аспект абслугоўвання
1. Выдатная каманда з багатым вопытам.
2. Думайце з пункту гледжання кліентаў, сістэматычна і прафесійна задавальняйце патрэбы абодвух бакоў і размаўляйце так, каб кліенты маглі зразумець.
3,7 гадзіны працы 24 гадзіны на суткі гарантуюць сістэматычнасць, прафесійнасць, своечасовасць і эфектыўнасць нашага абслугоўвання.
