Сардэчна запрашаем у CARHOME
Пнеўматычная падвеска тыпу Z Air Linker для цяжкіх паўпрычэпаў
Дэталь
Гэты тавар падыходзіць для паўпрычэпа з пнеўматычнай падвескай BPW
1. Нумар OEM - LTGAK11-030500, спецыфікацыя - 100*38, сыравіна - 51CrV4
2. Агульная колькасць тавару складаецца з двух штук, першыя з вушкам, выкарыстоўвайце гумовую ўтулку (φ30×φ68×100), даўжыня ад цэнтра вушка да цэнтральнага адтуліны складае 500 мм.Другі шт - тып Z, даўжыня ад вечка да канца - 975 мм
3. Вышыня спружыны 150 мм
4. Карціна выкарыстоўвае электрафарэтычную карціну, колер - шэры
5. Ён выкарыстоўваецца разам з пнеўматычнай падвескай
6. Мы таксама можам вырабіць базу па дызайне чарцяжоў кліента
Нумары дэталяў Air Linkers:
| Нумар прадмета | Тып | Спецыфікацыя (мм) | Даўжыня (мм) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | СКАНІЯ | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | СКАНІЯ | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | СКАНІЯ | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Прыкладанні
Air Linker у асноўным прымяняецца да аўтамабільнай пнеўматычнай падвескі.
● Звычайна складаецца з аднаго або двух спружынных лістоў, якія выкарыстоўваюцца сіметрычна злева і справа.
● Ён усталёўваецца паміж воссю і пнеўматычнай падвескай.
● Ён утвораны як адзінае цэлае, і яго структура ўключае ў сябе прамую частку, частку, якая згінаецца, і частку, якая каціцца.
● Закатанае вушка абсталявана гумовай кампазітнай утулкай.
● Агульныя спецыфікацыі матэрыялу накіроўвалага рычага складаюць ад 90 да 100 мм у шырыню і ад 20 да 50 мм у таўшчыню.
Розніца паміж ліставай рысорай і пнеўматычнай падвескай:
● Падвеска, якая падтрымлівае грузавік, з'яўляецца вельмі важнай дэталлю, якая істотна ўплывае на характарыстыкі грузавіка, таму тып і стан падвескі з'яўляюцца важнымі момантамі, якія трэба праверыць пры куплі патрыманага грузавіка.
● Ліставая рысора - гэта тып падвескі, які складаецца з рысорных пласцін рознай даўжыні, якія збіраюцца каля пярэдніх/задніх колаў аўтамабіляў, каб мець магчымасць перавозіць цяжкія прадметы.
● Аднак грузавікі, якія выпускаюцца апошнім часам, у асноўным усталёўваюць іншы тып спружыны, які называецца пнеўматычнай падвескай, таму што кіраваць грузавікамі з ліставай рысорай нязручна.
● Але ліставыя рысоры па-ранейшаму выкарыстоўваюцца на цяжкіх камерцыйных транспартных сродках, такіх як мікрааўтобусы і грузавікі, дзякуючы сваёй трываласці.
● Ліставая спружына складаецца з шматслойных пласцін спружыны.Самая доўгая спружына, званая асноўнай спружынай, мацуецца да шасі, якое падтрымліваецца кайданамі.
● Ліставая спружына дазваляе паглынаць удары і вібрацыю ад колы шляхам згінання пласціны спружыны.Ёсць два тыпу назвы ліставай спружыны.
● Адзін з іх называецца "перакінутым", калі ліставая спружына размешчана на верхняй частцы восі.Іншы называецца "падвесным", калі ліставая спружына змяшчаецца пад воссю.
● Месца для размяшчэння ліставай рысоры залежыць ад тыпу аўтамабіля.
Перавагі і недахопы ліставай спружыны:
ПЕРАВАГІ
● Ён можа вытрымліваць вялікія нагрузкі
● Параўнальна недарагі рамонт
Матэрыял ліставай спружыны зроблены са сталі, таму яна вельмі трывалая і вытрымлівае вялікія нагрузкі.Акрамя таго, яна таннейшая ў абслугоўванні, чым іншая падвеска, паколькі структура простая.
НЕДАХОДЫ
● Нязручна ездзіць
● Яго можна лёгка пашкодзіць
Ехаць у ім нязручна, і ён можа падскочыць, калі вы націснеце на прыступку, таму што ліставая спружына зроблена са сталі.
Аднак кошт рамонту будзе нашмат танней, чым рамонт пнеўматычнай падвескі, таму ліставыя рысоры па-ранейшаму выкарыстоўваюцца на цяжкіх камерцыйных аўтамабілях, такіх як фургоны і грузавікі.
Даведка
Забяспечце розныя тыпы ліставых рысор, якія ўключаюць у сябе звычайныя шматліставыя рысоры, парабалічныя ліставыя рысоры, пнеўматычныя лінкеры і падпружыненыя дышла.
З пункту гледжання тыпаў транспартных сродкаў, гэта ўключае ў сябе цяжкія рысоры для паўпрычэпаў, рысоры для грузавікоў, рысоры для лёгкіх прычэпаў, аўтобусы і сельскагаспадарчыя рысоры.
Вытворчасць
Упакоўка і дастаўка
Абсталяванне кантролю якасці
Наша перавага
Таўшчыня менш за 20 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9
Таўшчыня ад 20-30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA
Таўшчыня больш за 30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4
Таўшчыня больш за 50 мм.Мы выбіраем 52CrMoV4 у якасці сыравіны
Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.
Качаем спружыну ў алеі для загартоўкі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.
Кожная зборачная спружына, усталяваная пад напружанне.
Выпрабаванне на стомленасць можа дасягаць больш за 150000 цыклаў.
Кожную дэталь выкарыстоўваюць электрофорезную фарбу
Працягласць выпрабаванняў саляным туманам дасягае 500 гадзін
Тэхнічны аспект
1、Сістэма кіравання кантролем якасці: укараненне IATF 16949-2016;
2、Сістэма менеджменту якасці паслуг: Укараненне ISO 9001-2015
3、стандарты якасці прадукцыі: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Сыравіна з 3 лепшых металургічных заводаў Кітая
5、Гатовая прадукцыя праверана машынай для праверкі жорсткасці, машынай для сартавання па вышыні дугі;і машына для выпрабаванняў на стомленасць
6、Працэсы правяраюцца металаграфічным мікраскопам, спектрафатометрам, вугляроднай печчу, камбінаваным аналізатарам вугляроду і серы
7、Прымяненне аўтаматычнага абсталявання з ЧПУ, такога як печы для тэрмічнай апрацоўкі і лініі гашэння, канічныя станкі, станкі для рэзкі і вытворчасць робатаў-памочнікаў
8、Аптымізацыя асартыменту прадукцыі і зніжэнне кошту пакупкі для кліентаў
9、Забяспечыць падтрымку дызайну，для распрацоўкі ліставай спружыны ў адпаведнасці з коштам кліента
Сэрвісны аспект
1、Падтрымка больш за 10 інжынераў Spring，выдатная каманда з багатым вопытам
2、Думайце з пункту гледжання кліентаў, спраўляйцеся з патрэбамі абодвух бакоў сістэматычна і прафесійна і размаўляйце зразумелым для кліентаў спосабам
3、7x24 працоўныя гадзіны забяспечваюць наша абслугоўванне сістэматычна, прафесійна, своечасова і эфектыўна
