Як працуюць ліставыя спружыны?

Даведайцеся больш аб ліставых рысорах, як іх усталёўваць і як іх выбіраць.
Не ўсе запчасткі аўтамабіля/фургона/грузавіка аднолькавыя, гэта ясна.Некаторыя часткі больш складаныя, чым іншыя, а некаторыя часткі цяжэй знайсці.Кожная дэталь выконвае розную задачу, каб спрыяць прадукцыйнасці і функцыянальнасці аўтамабіля, таму, як уладальніку транспартнага сродку, важна мець элементарнае ўяўленне аб задзейнічаных частках.

«Ліставыя рысоры могуць палепшыць падвескі, абцяжараныя вялікімі нагрузкамі»
Часам усё можа быць заблытаным, калі справа даходзіць да вывучэння розных аўтазапчастак, асабліва для людзей з невялікім вопытам.Шмат дэталяў складаныя або заблытаныя, і ёсць з чаго выбраць - цяжка зразумець, з чаго пачаць.Разумная ідэя - спачатку патэлефанаваць таму, хто ведае, пра што ідзе гаворка, перш чым прымаць неабдуманыя рашэнні, або адвезці свой рухавік у мясцовы гараж і папрасіць парады.
Большасць аўтамайстэрняў бяруць плату як за запчасткі, так і за працу, таму, калі трэба замяніць дэталі, усё можа стаць даражэй.Аднак калі вы набываеце запчасткі самастойна, вы часта выяўляеце, што можаце зэканоміць невялікую суму, таму варта спачатку правесці даследаванне…

Кіраўніцтва для пачаткоўцаў па ліставых спружынах
Многія вежы выкарыстоўваюць ліставыя рысоры для стабілізацыі буксіруемай нагрузкі і ўтрымання ўсяго грузу на зямлі.Хоць вы, магчыма, не чулі пра іх і не заўважалі іх раней, тэхналогія ліставых рысор існуе стагоддзямі і з'яўляецца адной з самых ранніх формаў падвескі.

Як яны працуюць?
Калі вага грузу або транспартнага сродку занадта вялікая, можа адбыцца некалькі рэчаў.Ваш транспартны сродак/прычэп можа пачаць больш падскокваць або хістацца з боку ў бок.Калі гэта так і вага буксіруемага транспартнага сродку занадта вялікая, магчыма, узнікла праблема зпадвеска.
Калі падвеска занадта жорсткая, колы часам з'язджаюць з тратуара, калі натыкаюцца на няроўнасці дарогі.Мяккая падвеска можа прывесці да таго, што грузавік будзе падскокваць або хістацца.
Аднак добрая падвеска гарантуе, што колы застануцца на зямлі, наколькі гэта магчыма.Ліставыя рысоры - выдатны спосаб утрымліваць груз, які буксіруецца, устойлівым і пераканацца, што груз застаецца на зямлі.

Як правільна выбраць ліставую спружыну?
Калі параўноўваць ліставыя рысоры з некаторымі іншымі аўтамабільнымі запчасткамі, то яны сапраўды не такія шыкоўныя.Доўгія і вузкія пласціны змацоўваюцца разам і прымацоўваюцца над/ніж восі прычэпа, фургона або грузавіка для паляпшэння падвескі.Паглядзіце таксама, ліставыя рысоры злёгку выгнутыя (падобныя на лук з набору для стральбы з лука, але без цецівы).
Ліставыя спружыны бываюць розных памераў і стыляў, каб задаволіць розныя патрэбы і розныя рухавікі.Напрыклад, ліставая спружына Mercedes Sprinter будзе адрознівацца ад ліставай спружыны Mitsubishi L200, роўна як і ліставая спружына Ford Transit і ліставая спружына Ifor Williams, і гэта толькі некаторыя з іх.
Адналіставыя спружыны (ён жа адналіставыя рысоры) і шматліставыя рысоры - гэта, як правіла, два варыянты, розніца ў тым, што адналіставыя спружыны маюць адну пласціну з рысорнай сталі, а шматліставыя - дзве ці больш.Моналіставыя рысоры складаюцца з некалькіх сталёвых пласцін рознай даўжыні, складзеных адна на адну, з самай кароткай ліставай рысорай унізе.Гэта надасць яму такую ​​ж паўэліптычную форму, што і адналіставая спружына, але з дадатковай таўшчынёй пасярэдзіне.
Калі справа даходзіць да выбару правільнай ліставай спружыны, таксама трэба ўлічваць канцы.У залежнасці ад таго, дзе спружына павінна злучыцца з рамай, будзе залежаць, які тып вам патрабуецца.Спружыны з падвойнымі вушкамі будуць мець абодва канцы, загнутыя ў круг на самай доўгай (верхняй) пласціне.Гэта стварае два адтуліны, якія можна прыкруціць да ніжняй часткіфургон/прычэп/грузавікрамка.
З іншага боку, ліставыя спружыны з адкрытым вушкам маюць толькі адно «вушко» або адтуліну.Другі канец спружыны звычайна мае плоскі канец або канец з кручкам.
Правільнае даследаванне гарантуе, што вы атрымаеце патрэбную ліставую спружыну, якая адпавядае вашым патрэбам.Аднак майце на ўвазе, што ўстаноўка ліставай рысоры таксама будзе мець вялікі ўплыў на падвеску і яе працу.Правільная ўстаноўка забяспечыць лепшую падвеску, але як усталёўваюцца ліставыя рысоры?
Як усталяваць ліставыя рысоры?
Крок 1: Падрыхтоўка - Перш чым прыступіць да ўстаноўкі ліставай рысоры, вам трэба будзе падрыхтаваць старую падвеску.Рэкамендуецца пачынаць гэтую падрыхтоўку як мінімум за 3 дні да выдалення старых спружын.Старыя лісце могуць быць іржавымі, таму вам трэба пераканацца, што яны выдалены, не пашкоджваючы іншыя часткі.Каб падрыхтаваць старую падвеску, намочыце ўсе існуючыя дэталі ў алеі, каб аслабіць іх (кранштэйны, гайкі і балты).Гэта палегчыць вам іх выдаленне.
Крок 2: Падніміце транспартны сродак – пасля таго як вы скончыце падрыхтоўку, вам трэба будзе падняць заднюю частку аўтамабіля і зняць заднія шыны.Вы можаце выкарыстоўваць падлогавы дамкрат, каб зрабіць гэта, пакуль шыны не будуць не менш чым на 3 цалі ад падлогі.
Размясціце падстаўку з абодвух бакоў аўтамабіля прыкладна на адзін фут перад кожнай задняй шынай.Затым апусціце падлогавы дамкрат і выкарыстоўвайце яго для падтрымкі задняга моста, размясціўшы яго пад корпусам рэдуктара задняга моста.
Крок 3: Зніміце спружыны - Наступны крок прадугледжвае выдаленне старых ліставых спружын.Спачатку аслабце падрыхтаваныя гайкі і балты на U-вобразных балтах кранштэйна, перш чым здымаць самі U-балты.Пасля таго, як вы гэта зробіце, вы можаце зняць ліставыя спружыны, выдаліўшы люверсавыя балты з утулак.Цяпер старую ліставую спружыну можна бяспечна апусціць.
Крок 4: Прымацуеце рым-балты - Пасля таго, як вы знялі старыя спружыны, вы можаце ўсталяваць новыя.Размясціце ліставую спружыну на месцы і ўстаўце рым-балты і фіксуючыя гайкі на кожным канцы, каб замацаваць спружыну на падвесах.Калі вы можаце выкарыстоўваць новыя гайкі і балты на гэтым этапе, гэта рэкамендуецца.
Крок 5: Прымацуйце U-вобразныя балты – зацягніце ўсе крапежныя балты і размесціце кранштэйны U-вобразных нітаў вакол задняй восі ліставай рысоры.Пераканайцеся, што яны трывала замацаваны і што ўсе балты зацягнуты належным чынам.Рэкамендуецца праверыць герметычнасць іх прыкладна праз тыдзень пасля ўстаноўкі (пры ўмове, што транспартны сродак кіраваўся), каб пераканацца, што яны ніякім чынам не аслаблі.
Крок 6: Апусціце транспартны сродак – зніміце падлогавыя дамкраты і павольна апусціце аўтамабіль на зямлю.Цяпер ваша праца завершана!