1-51130-961-0 Звышмоцная ліставая спружына для грузавіка ISUZU

Кароткае апісанне:

Частка №	1-51130-961-0	Фарба	Электрафорная фарба
спец.	80×14/17	мадэль	Цяжкі
Матэрыял	SUP9	MOQ	100 камплектаў
Бясплатны арх	165 мм±6	Працягласць развіцця	1600 год
Вага	82,6 сома	Усяго шт	8 шт
Порт	ШАНХАЙ/СЯМЫНЬ/ІНШЫЯ	Аплата	T/T, L/C, D/P
Час дастаўкі	15-30 дзён	Гарантыя	12 месяцаў

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Дэталь

Ліставая спружына падыходзіць для цяжкіх грузавікоў ISUZU

1. Усяго тавару 8 штук, памер сыравіны 80*14 і 80*17
2. Сыравінай з'яўляецца SUP9
3. Свабодная арка складае 165±6 мм, даўжыня праявы 1600, цэнтральнае адтуліну 16,5
4. Карціна з дапамогай электрафарэтычнага жывапісу
5. Мы таксама можам вырабіць базу на чарцяжах кліента для распрацоўкі

У чым розніца паміж лёгкімі і цяжкімі ліставымі рысорамі?

Розніца паміж лёгкімі і цяжкімі ліставымі рысорамі заключаецца ў колькасці вагі, якую яны могуць вытрымаць.
Цяжкія ліставыя рысоры, як вынікае з назвы, прызначаны для перавозкі большай нагрузкі, чым лёгкія ліставыя рысоры.
У сваю чаргу, яны звычайна сустракаюцца на больш буйных грузавых аўтамабілях (цяжкіх грузавых аўтамабілях), такіх як грузавікі, якія - з належным абсталяваннем - могуць вытрымаць да 44 тон.
У якасці альтэрнатывы лёгкія або стандартныя рысоры звычайна ўсталёўваюцца на LCV (лёгкія камерцыйныя аўтамабілі), такія як фургоны, якія вытрымліваюць да 3,5 тон.

Ці існуюць розныя тыпы ліставых рысор?

Так, існуе два асноўных тыпу ліставых рысор: адналіставыя і шматліставыя.
Моналіставыя спружыны складаюцца з аднаго пласта металу без якіх-небудзь дадатковых пласцін, у той час як шматліставыя спружыны маюць некалькі металічных пласцін, змацаваных разам, каб стварыць стос.
У той час як абодва транспартныя сродкі падтрымліваюць сістэмы падвескі аўтамабіляў, шматліставыя рысоры больш папулярныя сярод камерцыйных аўтамабіляў, паколькі яны забяспечваюць большую трываласць і даўгавечнасць.

Прыкладанні

Якія перавагі падвескі з ліставымі рысорамі?

Ёсць некалькі пераваг выкарыстання сістэмы падвескі з ліставымі рысорамі, некаторыя з якіх ўключаюць:
Даўгавечнасць– дзякуючы слаістай канструкцыі ліставыя рысоры неверагодна даўгавечныя і могуць з камфортам вытрымліваць вялікія нагрузкі на сотні тысяч міль.
Універсальнасць– ліставыя рысоры могуць быць мадыфікаваны і распрацаваны ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцаў для шырокага спектру транспартных сродкаў, уключаючы мікрааўтобусы, грузавікі, прычэпы і грузавікі.
Эканамічнасць– з іх простай, але эфектыўнай канструкцыяй, ліставыя рысоры неверагодна рэнтабельныя, паколькі яны надзейныя і адносна простыя ў мантажы
Камфорт– ліставыя рысоры забяспечваюць плыўнасць пры транспарціроўцы цяжкіх грузаў – нават на няроўных дарогах і выбоінах.
Бяспека– ліставыя рысоры аптымізуюць прадукцыйнасць вашага аўтамабіля, забяспечваючы выраўноўванне шын, роўную вышыню вашага аўтамабіля і бесперашкоднае кіраванне.

Даведка

Забяспечце розныя тыпы ліставых рысор, якія ўключаюць у сябе звычайныя шматліставыя рысоры, парабалічныя ліставыя рысоры, пнеўматычныя лінкеры і падпружыненыя дышла.
З пункту гледжання тыпаў транспартных сродкаў, гэта ўключае ў сябе цяжкія рысоры для паўпрычэпаў, рысоры для грузавікоў, рысоры для лёгкіх прычэпаў, аўтобусы і сельскагаспадарчыя рысоры.

Праект ліставых спружын

Вытворчасць

Як мераць!!!

Упакоўка і дастаўка

Абсталяванне кантролю якасці

Наша перавага

Аспект якасці:

1) Сыравіна

Таўшчыня менш за 20 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9

Таўшчыня ад 20-30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA

Таўшчыня больш за 30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4

Таўшчыня больш за 50 мм.Мы выбіраем 52CrMoV4 у якасці сыравіны

2) Працэс тушэння

Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.

Качаем спружыну ў алеі для загартоўкі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.

3) дробеструйная апрацоўка

Кожная зборачная спружына, усталяваная пад напружанне.

Выпрабаванне на стомленасць можа дасягаць больш за 150000 цыклаў.

4) Электрафарэзная фарба

Кожную дэталь выкарыстоўваюць электрофорезную фарбу

Працягласць выпрабаванняў саляным туманам дасягае 500 гадзін

Тэхнічны аспект

1、Даследаванні і распрацоўкі: інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі дазваляюць фабрыцы пастаянна ўдасканальваць сваю прадукцыю і распрацоўваць інавацыйныя канструкцыі ліставых спружын.
2、Сумяшчальнасць з міжнароднымі стандартамі: ліставыя спружыны распрацаваны ў адпаведнасці з сусветнымі правіламі бяспекі і якасці.
3、Вытворчыя магутнасці: буйнамаштабныя вытворчыя магчымасці нашай фабрыкі забяспечваюць стабільныя пастаўкі ліставых рысор для задавальнення патрабаванняў кліентаў.
4、Тэхналогія апрацоўкі металу: выкарыстанне працэсаў тэрмічнай апрацоўкі і аздаблення паверхні ўмацоўвае ліставыя спружыны і абараняе іх ад карозіі.
5、Устойлівыя метады: фабрыка можа аддаць перавагу экалагічна чыстым метадам вытворчасці і матэрыялам у адпаведнасці з экалагічнымі нормамі.

Сэрвісны аспект

1、З больш чым 22-гадовым вопытам
2、Наша каманда спецыялізуецца на пастаўках, мантажы і рамонце камерцыйных ліставых рысор
3、Шырокі выбар марак і мадэляў для прафесіяналаў і насельніцтва
4、Мы прапануем толькі прадукты і паслугі самай высокай якасці для вашых аўтамабіляў
5、Нашы кліенты важныя для нашага бізнесу, мы прапануем усім новым і існуючым кліентам 12-месячную гарантыю на стандартныя дэталі разам з дастаўкай на наступны дзень.

Папярэдняя: Пнеўматычная падвеска восі 9 тон

далей: Падвеска каляскі BPW HJ AXLE Ліставая спружына

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам