Блог
-
Ліставыя спружыны супраць пнеўматычнай падвескі: поўнае параўнанне
Выбар паміж ліставымі спружынамі і пнеўматычнай падвескай залежыць ад прызначэння аўтамабіля, бюджэту і патрабаванняў да прадукцыйнасці. Абедзве сістэмы маюць розныя перавагі і недахопы з пункту гледжання даўгавечнасці, кошту, камфорту і адаптыўнасці. Ніжэй мы аналізуем іх ключавыя адрозненні па некалькіх катэгорыях...Чытаць далей -
Якая найбольшая праблема ў грузаперавозачнай галіне зараз?
Грузаперавозачная галіна ў цяперашні час сутыкаецца з некалькімі сур'ёзнымі праблемамі, але адной з найбольш актуальных з'яўляецца недахоп кіроўцаў. Гэтая праблема мае далёка ідучыя наступствы для галіны і эканомікі ў цэлым. Ніжэй прыведзены аналіз недахопу кіроўцаў і яго ўплыву: Дэфіцыт кіроўцаў...Чытаць далей -
Што лепш, ліставая спружына ці вінтавая спружына?
Выбар паміж ліставымі і спіральнымі спружынамі залежыць ад канкрэтнага прымянення, бо кожны тып спружын мае свае перавагі і недахопы. Вось падрабязнае параўнанне, якое дапаможа вызначыць, якая з іх лепш падыходзіць для розных сцэнарыяў: 1. Грузападымальнасць: ліставыя спружыны...Чытаць далей -
Чаму ліставыя рысоры больш не выкарыстоўваюцца?
Ліставыя рысоры, якія калісьці былі асноўным элементам падвескі аўтамабіляў, цяпер выкарыстоўваюцца менш, асабліва ў пасажырскіх аўтамабілях, з-за некалькіх фактараў, звязаных з развіццём тэхналогій, змяненнем канструкцый аўтамабіляў і развіццём пераваг спажыўцоў. 1. Эфектыўнасць выкарыстання вагі і прасторы: сучасныя аўтамабілі...Чытаць далей -
Якія сферы прымянення гумовых утулак?
Выкарыстанне гумовых утулак у ліставых рысорах таксама вельмі важна. Яны часта выкарыстоўваюцца для паляпшэння вібраізаляцыйных уласцівасцей рысор і зніжэння ўзроўню шуму. Гумовыя ўтулкі могуць быць устаноўлены ў кропках злучэння або кропках апоры ліставых рысор, каб паглынаць удары і памяншаць вібрацыю...Чытаць далей -
Ці трывалыя U-вобразныя балты?
П-вобразныя балты звычайна распрацаваны трывалымі і даўгавечнымі, здольнымі вытрымліваць значныя нагрузкі і забяспечваць надзейнае мацаванне ў розных умовах прымянення. Іх трываласць залежыць ад такіх фактараў, як выкарыстоўваны матэрыял, дыяметр і таўшчыня балта, а таксама канструкцыя разьбы. Ты...Чытаць далей -
Для чаго выкарыстоўваецца пракладка?
Выкарыстанне пракладак у ліставых рысорах вельмі важна. Ліставыя рысоры звычайна вырабляюцца з некалькіх слаёў сталёвых пласцін, а распоркі выкарыстоўваюцца для забеспячэння належнага зазору і размеркавання ціску паміж гэтымі складзенымі сталёвымі пласцінамі. Гэтыя пракладкі звычайна размяшчаюцца паміж слаямі...Чытаць далей -
Якая цвёрдасць сталі SUP9A?
Сталь SUP9 — гэта тып спружыннай сталі, які шырока выкарыстоўваецца ў розных прамысловых галінах. Цвёрдасць сталі SUP9 можа змяняцца ў залежнасці ад такіх фактараў, як спецыфічная тэрмічная апрацоўка. Аднак, у цэлым, цвёрдасць сталі SUP9 звычайна знаходзіцца ў дыяпазоне ад 28 да 35 HRC (R...Чытаць далей -
Як даведацца, які памер ліставай рысоры мне патрэбны для прычэпа?
Вызначэнне патрэбнага памеру ліставай рысоры для вашага прычэпа ўключае ў сябе некалькі фактараў, такіх як грузападымальнасць прычэпа, грузападымальнасць восяў і жаданыя характарыстыкі язды. Вось пакрокавае кіраўніцтва, якое дапаможа вам: 1. Ведайце вагу вашага прычэпа: вызначце дапушчальную поўную вагу аўтамабіля...Чытаць далей -
Калі мне варта замяніць дэталі падвескі майго аўтамабіля?
Веданне таго, калі трэба замяняць дэталі падвескі вашага аўтамабіля, мае вырашальнае значэнне для падтрымання бяспекі, камфорту язды і агульнай прадукцыйнасці транспартнага сродку. Вось некаторыя прыкметы, якія паказваюць на тое, што, магчыма, пара замяніць кампаненты падвескі вашага аўтамабіля: 1. Празмерны знос: Візуальны агляд падвескі...Чытаць далей -
Ці патрэбныя спружыны на прычэпе?
Спружыны з'яўляюцца важнымі кампанентамі падвескі прычэпа па некалькіх прычынах: 1. Вытрымка нагрузкі: прычэпы прызначаны для перавозкі розных грузаў, ад лёгкіх да цяжкіх. Спружыны адыгрываюць вырашальную ролю ў падтрымцы вагі прычэпа і яго грузу, раўнамерна размяркоўваючы яе па восі...Чытаць далей -
У чым сэнс дапаможных спружын?
Дапаможныя спружыны, таксама вядомыя як дадатковыя або другасныя спружыны, выконваюць некалькі функцый у сістэмах падвескі транспартных сродкаў: падтрымка нагрузкі: асноўная функцыя дапаможных спружын - забяспечваць дадатковую падтрымку асноўных спружын падвескі, асабліва калі транспартны сродак моцна загружаны. Калі ...Чытаць далей
