Перш чым больш падрабязна разгледзець парабалічныя рысоры, давайце разгледзім, чаму выкарыстоўваюцца ліставыя рысоры. Яны адыгрываюць вялікую ролю ў падвесцы вашага аўтамабіля, у асноўным складаюцца з пластоў сталі і маюць розныя памеры. Большасць рысор маюць авальную форму, якая забяспечвае гнуткасць пры ўзнікненні ціску.
Гэта можа вас здзівіць, але ліставыя рысоры з'явіліся яшчэ ў 5 стагоддзі (сярэднявеччы) і часта называліся рысорамі з ламінаванымі спружынамі. Сёння ліставыя рысоры звычайна выкарыстоўваюцца ў больш буйных транспартных сродках, асабліва ў грузавіках і фургонах, якія выкарыстоўваюцца для перавозкі цяжкіх грузаў.
Такім чынам, давайце падсумуем, якія асноўныя мэты, а менавіта:
Па-першае, яны забяспечваюць лепшы вопыт кіравання, паглынаючы няроўнасці і ўдары.
Па-другое, тэхнічнае абслугоўванне ўплывае на вышыню развал-сходжанне шын вашага аўтамабіля на дарозе і на тое, наколькі высока ён будзе ехаць.
Ліставыя спружыны супраць парабалічных спружын
Давайце разгледзім стандартную ліставую спружыну, якая звычайна складаецца з некалькіх розных лістоў, прычым кожны ліст па ўсім пласце зроблены большым за ніжні, даўжыня можа адрознівацца, але таўшчыня будзе аднолькавай. Такім чынам, чым большая нагрузка, тым таўсцейшыя і больш лістоў вам спатрэбіцца.
Што тычыцца парабалічных спружын, яны складаюцца з меншай колькасці лістоў, а канцы звужаюцца. Звычайна гэта паўэліптычная форма (нешта накшталт аркі). Гэта азначае, што цэнтральная і канцавая спружыны датыкаюцца адзін з адным, што прадухіляе трэнне паміж лістамі. Паколькі лісты звужаюцца на кожным канцы, вага размяркоўваецца раўнамерна, што прыводзіць да больш плаўнага і стабільнага кіравання.
ПеравагіПарабалічныя спружыны
Асноўная перавага парабалічных рысор заключаецца ў тым, што яны выраблены з меншай колькасці сталі, што дазваляе значна знізіць вагу аўтамабіля. Яны таксама дапамагаюць паменшыць трэнне паміж лістамі рысоры, пры ўмове, што яны не датыкаюцца адна да адной. І апошняе, але не менш важнае: выкарыстанне парабалічнай ліставай рысоры ў канчатковым выніку забяспечвае больш плаўнае кіраванне.
Варта памятаць, што ўсе парабалічныя спружыны розныя, могуць быць адрозненні ў колькасці слаёў, з якіх яны складаюцца, яны могуць мець розную колькасць лістоў, і некаторыя з іх менш гнуткія, чым іншыя.
Ніжэй прыведзены паслугі нашай кампанііпапулярныя тавары：
Кампанія CARHOME мае багаты вопыт у экспарце ліставых рысор. Наша кампанія вырабляе ліставыя рысоры для камерцыйных аўтамабіляў розных марак, такіх як Toyota, Isuzu, Benz, Scania і г.д., а таксама розныя мадэлі парабалічных ліставых рысор. Калі вам патрэбна замена ліставых рысор, вы можаце звязацца з намі. або націснуцьтут
Час публікацыі: 18 лютага 2024 г.
