1. Усяго тавару 11 штук, памер сыравіны 90*11
2. Сыравінай з'яўляецца SUP9
3. Свабодная арка складае 102±4 мм, даўжыня разгортвання - 1120, цэнтральнае адтуліну - 14,5 мм.
4. Карціна з дапамогай электрафарэтычнага жывапісу
5. Мы таксама можам вырабіць базу на чарцяжах кліента для распрацоўкі
Паўпрычэпы часта выкарыстоўваюць ліставыя рысоры як частку сістэмы падвескі.Ліставыя рысоры - гэта тып спружын падвескі, якія зроблены з некалькіх слаёў металічных пруткоў, сагнутых у дугу.
Яны шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, у тым ліку ў паўпрычэпах, дзякуючы сваёй даўгавечнасці, грузападымальнасці і здольнасці забяспечваць плыўнасць ходу.
Ліставыя рысоры звычайна размяшчаюцца паралельна восі прычэпа і прымацоўваюцца да рамы прычэпа абодвума канцамі.
Яны гуляюць важную ролю ў падтрыманні вагі прычэпа і яго грузу, а таксама ў паглынанні ўдараў і вібрацыі на дарозе для забеспячэння стабільнасці і камфортнай язды.
Колькасць і канфігурацыя ліставых рысор, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме падвескі паўпрычэпа, можа адрознівацца ў залежнасці ад памеру, грузападымальнасці і прызначэння прычэпа.
Цяжкія прычэпы, прызначаныя для перавозкі вялікіх грузаў, часта маюць некалькі камплектаў ліставых рысор для размеркавання вагі і забеспячэння належнай падтрымкі.
У дадатак да іх грузападымальнасці, ліставыя рысоры аддаюць перавагу з-за іх адносна простай канструкцыі і эканамічнай эфектыўнасці ў параўнанні з іншымі тыпамі сістэм падвескі.
Яны таксама вядомыя сваёй здольнасцю вытрымліваць вялікія нагрузкі і суровыя дарожныя ўмовы, што робіць іх папулярным выбарам для паўпрычэпаў.
У той час як некаторыя сучасныя паўпрычэпы могуць выкарыстоўваць альтэрнатыўныя сістэмы падвескі, такія як пнеўматычная падвеска, ліставыя рысоры застаюцца звычайным і надзейным выбарам для многіх прычэпаў дзякуючы сваёй праверанай прадукцыйнасці і даўгавечнасці.
Падводзячы вынік, ліставыя рысоры сапраўды звычайна выкарыстоўваюцца ў паўпрычэпах для забеспячэння неабходнай падтрымкі, устойлівасці і функцый паглынання удараў для забеспячэння бяспечнай і эфектыўнай транспарціроўкі грузаў.
Каб вызначыць, якія ліставыя рысоры падыдуць для вашага прычэпа, неабходна ўлічыць некалькі фактараў.
Спачатку варта вызначыць неабходную вагу вашага прычэпа.Гэта можна разлічыць, дадаўшы вагу поўнага загружанага прычэпа да вагі грузу, які ён перавозіць.
Калі вы атрымаеце гэты лік, вы можаце выбраць ліставую спружыну, разлічаную на такую вагу.
Далей варта ўлічваць тып сістэмы падвескі вашага прычэпа, а таксама памер наяўных ліставых рысор.
Гэта дапаможа вам пераканацца, што новыя рысоры сумяшчальныя з сістэмай падвескі вашага прычэпа і ўстаноўлены правільна.
Таксама важна ўлічваць мэтавае выкарыстанне трэйлера.Калі вы часта перавозіце цяжкія прадметы або едзеце па перасечанай мясцовасці, магчыма, вы захочаце інвеставаць у звышмоцныя ліставыя рысоры, каб забяспечыць большую трываласць і падтрымку.
Акрамя таго, вы можаце пракансультавацца са спецыялістам або азнаёміцца з рэкамендацыямі вытворцы прычэпа, каб пераканацца, што вы выбралі правільныя ліставыя рысоры для вашай канкрэтнай мадэлі прычэпа.
У канчатковым рахунку, ключом да вызначэння правільнай ліставай рысоры для вашага прычэпа з'яўляецца разуменне грузападымальнасці прычэпа, сістэмы падвескі, памераў і мэтавага выкарыстання.
Уважліва разгледзеўшы гэтыя фактары, вы зможаце з упэўненасцю выбраць правільную ліставую рысору, якая адпавядае патрэбам вашага прычэпа.
Забяспечце розныя тыпы ліставых рысор, якія ўключаюць у сябе звычайныя шматліставыя рысоры, парабалічныя ліставыя рысоры, пнеўматычныя лінкеры і падпружыненыя дышла.
З пункту гледжання тыпаў транспартных сродкаў, гэта ўключае ў сябе цяжкія рысоры для паўпрычэпаў, рысоры для грузавікоў, рысоры для лёгкіх прычэпаў, аўтобусы і сельскагаспадарчыя рысоры.
Таўшчыня менш за 20 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9
Таўшчыня ад 20-30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA
Таўшчыня больш за 30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4
Таўшчыня больш за 50 мм.Мы выбіраем 52CrMoV4 у якасці сыравіны
Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.
Качаем спружыну ў алеі для загартоўкі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.
Кожная зборачная спружына, усталяваная пад напружанне.
Выпрабаванне на стомленасць можа дасягаць больш за 150000 цыклаў.
Кожную дэталь выкарыстоўваюць электрофорезную фарбу
Працягласць выпрабаванняў саляным туманам дасягае 500 гадзін
1、Стаянная прадукцыйнасць: ліставыя рысоры маюць стабільныя характарыстыкі, дапамагаючы пасажырам аўтамабіля дасягнуць прадказальнай кіравальнасці і якасці язды.
2、Размеркаванне вагі: ліставыя рысоры эфектыўна размяркоўваюць вагу аўтамабіля і яго грузу, дапамагаючы збалансаваць размеркаванне нагрузкі і палепшыць стабільнасць.
3、Ударатрываласць: ліставыя рысоры могуць паглынаць і амартызаваць удары ад няроўных дарожных паверхняў, што робіць паездку больш плыўнай і камфортнай.
4、Каразійная ўстойлівасць: належным чынам апрацаваныя ліставыя рысоры з пакрыццём дэманструюць добрую каразійную ўстойлівасць, павялічваючы іх тэрмін службы і надзейнасць у розных асяроддзях.
5、Экалагічныя перавагі: ліставыя рысоры можна перапрацоўваць і выкарыстоўваць паўторна, што забяспечвае экалагічныя перавагі з пункту гледжання ўстойлівасці і захавання рэсурсаў.
1、Наладка: наша фабрыка можа наладзіць ліставыя рысоры ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі заказчыка, такімі як грузападымальнасць, памеры і перавагі матэрыялаў.
2、Веднасць: супрацоўнікі нашай фабрыкі валодаюць адмысловымі ведамі і навыкамі ў распрацоўцы і вытворчасці ліставых рысор, што забяспечвае высокую якасць прадукцыі.
3、Кантроль якасці: Наша фабрыка ўкараняе строгія меры кантролю якасці, каб гарантаваць надзейнасць і даўгавечнасць ліставых рысор.
4、Вытворчая магутнасць: наша фабрыка мае магчымасць вырабляць ліставыя рысоры ў вялікіх колькасцях, задавальняючы патрэбы розных галін прамысловасці і кліентаў.
5、Своечасовая пастаўка: эфектыўныя вытворчыя і лагістычныя працэсы нашай фабрыкі дазваляюць пастаўляць ліставыя рысоры ў вызначаныя тэрміны, падтрымліваючы графікі кліентаў.