Сардэчна запрашаем у CARHOME
Спружына тыпу Air Linker для UR і амерыканскага рынку
ДЭТАЛІ ПРАДУКЦЫІ
Гэты прадмет падыходзіць для пікапа з пнеўматычнай падвескай
1. Нумар OEM - 2913 100 T25, спецыфікацыя - 100*38, сыравіна - 51CrV4
2. У агульнай складанасці два прадметы, першыя з вочкам,
даўжыня ад цэнтра вока да цэнтральнай адтуліны складае 625 мм.
Другі шт - тып Z, даўжыня ад вечка да канца - 1165 мм
3. Карціна выкарыстоўвае электрафарэтычны жывапіс, колер цёмна-шэры
4. Ён выкарыстоўваецца разам з пнеўматычнай падвескай
5. Мы таксама можам вырабіць базу на дызайн чарцяжоў кліента
Пнеўматычныя падвескі прычэпаў і паўпрычэпаў знаходзяць усё больш шырокае прымяненне ў цяжкіх цягачах дзякуючы сваім унікальным перавагам.
Прадосны рычаг, як накіроўвалы элемент у сістэме пнеўматычнай падвескі, выконвае апорную і накіроўвалую ролю.
Пнеўматычны рычаг з дзвюх частак звычайна выкарыстоўваецца ў сістэме пнеўматычнай падвескі прычэпа і паўпрычэпа, які складаецца з доўгага накіроўвалага рычага 1 і кароткага накіроўвалага рычага 2, накладзеных адзін на аднаго і замацаваных.
У той жа час маецца і аднастворкавая рычаг з адналіставымі рысорамі.
Прылада пнеўматычнай падвескі ўжыта паміж рамай і воссю.Яна ўключае ў сябе кранштэйн накіроўвалага рычага, засаўку, накіроўвалы рычаг спружыны і пнеўматычную спружыну.
Кранштэйн накіравальнага рычага злучаны з рамай, а накіравальны рычаг спружыны замацаваны на восі праз засаўку ў зборы.
адзін канец накіравальнага рычага спружыны злучаны з апорай накіравальнага рычага, другі канец накіравальнага рычага спружыны злучаны з пнеўматычнай спружынай двума нітамі, а канец пнеўматычнай спружыны ў баку ад накіравальнага рычага злучаны з аўтамабіль.
Рама злучаецца, паміж двума нітамі размяшчаецца злучальная бэлька, а паміж засаўкай і апорай накіроўвалага рычага - амартызатар.
Паўпрычэп з суцэльным прыладай пнеўматычнай падвескі накіроўвалых рычагоў можа паменшыць уласную масу і знізіць выдаткі.
Прыкладанні
Што такое ліставая спружына?
Ліставыя рысоры - гэта простая форма спружыны падвескі, якая звычайна выкарыстоўвалася ў транспартных сродках, асабліва ў мінулым.
Ён складаецца з аднаго або некалькіх тонкіх выгнутых металічных стрыжняў або «лістоў», складзеных адзін на аднаго і замацаваных канцамі на раме і восі.
Калі транспартны сродак сутыкаецца з няроўнасцямі або няроўнымі дарожнымі паверхнямі, ліставыя рысоры паглынаюць сілы ўдару і забяспечваюць падтрымку, тым самым паляпшаючы камфорт язды і кіравальнасць аўтамабіля.
Ліставыя рысоры выкарыстоўваліся на працягу многіх стагоддзяў, пачынаючы з конных экіпажаў і першых аўтамабіляў.Яны важныя для забеспячэння плыўнай і кантраляванай язды па перасечанай мясцовасці.
Аднак з развіццём тэхналогій ліставыя рысоры ў сучасных транспартных сродках былі ў значнай ступені заменены больш складанымі сістэмамі падвескі, такімі як спіральныя спружыны і пнеўматычная падвеска.Нягледзячы на гэта, ліставыя рысоры па-ранейшаму выкарыстоўваюцца ў некаторых цяжкіх транспартных сродках, у тым ліку грузавіках, аўтобусах і камерцыйных аўтамабілях, з-за іх трываласці і здольнасці вытрымліваць вялікія нагрузкі.
Канструкцыя ліставай спружыны звычайна ўключае некалькі сталёвых палос рознай даўжыні і таўшчыні, прычым самыя доўгія палоскі ўтвараюць асноўныя лопасці, а больш кароткія палоскі называюцца дапаможнымі лопасцямі.
Ляза заціскаюцца разам і звычайна маюць вушка на кожным канцы для мацавання да аўтамабіля.Калі транспартны сродак натыкаецца на няроўнасць, ляза згінаюцца і расплюшчваюцца, каб паглынуць удар, а затым вяртаюцца да сваёй першапачатковай формы, каб забяспечыць працяглую падтрымку.
Падводзячы вынік, ліставыя рысоры - гэта тып спружын падвескі, які выкарыстоўваецца ў транспартных сродках для забеспячэння падтрымкі, павышэння камфорту язды і паглынання ўдараў няроўнай дарожнай паверхні.
Нягледзячы на тое, што ліставыя рысоры былі ў значнай ступені заменены больш дасканалымі сістэмамі падвескі, яны па-ранейшаму гуляюць важную ролю ў канструкцыі некаторых вялікагрузных аўтамабіляў дзякуючы сваёй трываласці і грузападымальнасці.
ДАВЕДКА
Забяспечце розныя тыпы ліставых рысор, якія ўключаюць у сябе звычайныя шматліставыя рысоры, парабалічныя ліставыя рысоры, пнеўматычныя лінкеры і падпружыненыя дышла.
З пункту гледжання тыпаў транспартных сродкаў, гэта ўключае ў сябе цяжкія рысоры для паўпрычэпаў, рысоры для грузавікоў, рысоры для лёгкіх прычэпаў, аўтобусы і сельскагаспадарчыя рысоры.
ВЫТВОРЧАСЦЬ
Ўпакоўка
Абсталяванне кантролю якасці
Перавага
Якасны аспект
Таўшчыня менш за 20 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9
Таўшчыня ад 20-30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA
Таўшчыня больш за 30 мм.Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4
Таўшчыня больш за 50 мм.Мы выбіраем 52CrMoV4 у якасці сыравіны
Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.
мы паварочваем спружыну ў алеі для загартоўкі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.
Кожная зборачная спружына, усталяваная пад напружаным ушчыльненнем.
Тэст на стомленасць можа дасягаць больш за 150000 цыкусаў
Кожную дэталь выкарыстоўваюць электрофорезную фарбу
Працягласць выпрабаванняў саляным туманам дасягае 500 гадзін
Тэхнічны аспект
1、Тэхнічныя стандарты прадукту: укараненне IATF16949
2、Падтрымка больш за 10 інжынераў Spring
3、Сыравіна з трох лепшых металургічных заводаў
4、Гатовая прадукцыя праверана машынай для праверкі калянасці, машынай для сартавання дугі па вышыні;і машына для выпрабаванняў на стомленасць
5、Працэсы правяраюцца металаграфічным мікраскопам, спектрафатометрам, вугляроднай печчу, камбінаваным аналізатарам вугляроду і серы;і тэстар цвёрдасці
6、Ужыванне аўтаматычнага абсталявання з ЧПУ, такога як печы для тэрмічнай апрацоўкі і лініі гашэння, станкі для звужвання, станкі для рэзкі нарыхтовак;і вытворчасць робатаў-памочнікаў
7、Аказанне тэхнічнай падтрымкі, напрыклад, інжынерных кансультацый, каб дапамагчы нашым кліентам выбраць правільны тып спружыны для іх прымянення
8、Вытворчасць трывалых, надзейных і індывідуальных спружын для задавальнення канкрэтных патрэб нашых кліентаў.
Сэрвісны аспект
1、Выдатная каманда з багатым вопытам
2、Думайце з пункту гледжання кліентаў, спраўляйцеся з патрэбамі абодвух бакоў сістэматычна і прафесійна і размаўляйце зразумелым для кліентаў спосабам
3、Прапануйце індывідуальныя дызайнерскія рашэнні, стварэнне прататыпаў і магчымасці хуткай вытворчасці для задавальнення тэрміновых патрабаванняў
4、Вышэйшае абслугоўванне кліентаў, эфектыўная апрацоўка заказаў і своечасовая дастаўка
