Шматліставыя спружынныя аўтазапчасткі Падвеска для прычэпа лёгкай грузавой машыны Выява

Падвеска з некалькімі ліставымі спружынамі для прычэпаў лёгкіх грузавікоў

Кароткае апісанне:

Нумар дэталі	12HZG ПЯРЭДНЯЯ ЧАСТКА	Фарба	Электрафарэтычная фарба
Спецыяльнасць.	63×8	Мадэль	Лёгкі рэжым працы
Матэрыял	SUP9	Мінімальны заказ	100 НАБОРЫ
Бясплатная арка	93 мм±6	Працягласць распрацоўкі	915
Вага	17,5 кг	Агульная колькасць ПК	6 шт.
Порт	ШАНХАЙ/СЯМЭНЬ/ІНШЫЯ	Аплата	T/T, акрэдытыў, адгрузка
Час дастаўкі	15-30 дзён	Гарантыя	12 месяцаў

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Падрабязнасці

Ліставая спружына падыходзіць для лёгкіх грузавікоў

1. Усяго ў таваре 6 штук, памер сыравіны 63*8 для ўсіх
2. Сыравіна - SUP9
3. Свабодная дуга складае 93±6 мм, даўжыня раскрыцця — 915, цэнтральная адтуліна — 10,5
4. У карціне выкарыстоўваецца электрафарэтычная афарбоўка
5. Мы таксама можам вырабляць на аснове чарцяжоў кліента для дызайну

Гарачыя продажы ліставых спружын OEM-нумары:

Серыйны нумар	Нумар OEM	Серыйны нумар	Нумар OEM	Серыйны нумар	Нумар OEM
1	911B-0508-R2	21	48210-5180B-R2	41	SH63-1430-FA-HD
2	911B-1102A-F1	22	269087-R2	42	227-М-ФА-0
3	48220-5891A-R1	23	470131-R1	43	3W920-FA-3L
4	352-320-1302-F1	24	470131-R2	44	3V790-RA+HA 3L
5	FCP37-R1	25	09475-01-Т1	45	48120-5380B-M20 FA
6	FCP37A-R1	26	EZ9K869691101-F1	46	W023-34-010B-FA
7	48210-60742	27	EZ9K869691101-F2	47	8-94118-505-1-RA
8	48210-8891A-R1	28	EZ9K869691102-F1	48	8-94101-345-0-FA
9	70×11×1300 М12,5	29	EZ9K869691102-F2	49	54010-1T700-FA
10	60×7×1300 М10,5	30	EZ9K869691102-F3	50	265627-ФА
11	HOWO90161800	31	SCN-1421061-RH	51	W782-28-010-RA
12	833150P-R1	32	SCN-1303972	52	W782-34-010-FA
13	833150P-R2	33	SCN-1421060-LH	53	8-97092-450-M-FA
14	833150P-R3	34	XCMG 9020-1780-F1	54	535173-РА
15	55020-Z5176-H1	35	XCMG 9020-1780-F2	55	1-51300-524-0-RA
16	48110-5350A-F2	36	XCMG 9020-1780-F3	56	1-51130-433-0-FA
17	48110-5350A-F1	37	MK383732-FA	57	1-51300-524-0-HA
18	48210-2002B-R1	38	3V610-HA 5L	58	MB339052-RA
19	48210-5180B-R	39	MC114890 РА	59	MR448147A-RA
20	48220-3430A-R2	40	CW53-02Z61-FA	60	MC110354-FA

Прыкладанні

Якая асноўная прычына выкарыстання ліставай спружыны?

Ліставыя рысоры з'яўляюцца адным з найважнейшых кампанентаў падвескі грузавікоў. Грузавікі, якія звычайна выкарыстоўваюць ліставыя рысоры, - гэта лёгкія камерцыйныя аўтамабілі і цяжкія грузавікі. Многія іншыя транспартныя сродкі выкарыстоўваюць сістэмы падвескі з спружыннымі амартызатарамі, але ліставыя рысоры становяцца значна больш распаўсюджаным і папулярным варыянтам. Выкарыстанне ліставай рысоры ў грузавіку - гэта значна больш эканамічная і выгадная альтэрнатыва спружынным амартызатарам. З-за памеру грузу яны звычайна перавозяць лёгкія камерцыйныя аўтамабілі, а цяжкія грузавікі звычайна патрабуюць часцейшай замены рысор. Тэхнічнае абслугоўванне і замена ліставых рысор важная, аднак надыходзіць час, калі іх проста трэба замяніць. Транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюць спружынныя амартызатары і зношваюцца, патрабуюць замены, якая значна даражэйшая, чым выкарыстанне ліставых рысор. Меншыя аўтамабілі, якія выкарыстоўваюць амартызатары, значна прасцей і танней замяніць, але замена амартызатараў у грузавіку будзе дарагой. Замена ліставай рысоры для грузавіка, які выкарыстоўвае рысоры, - гэта значна больш эканамічна выгадны варыянт. Хоць выкарыстанне рысор становіцца ўсё больш распаўсюджаным для грузавікоў усіх памераў, усё больш і больш іншых транспартных сродкаў выкарыстоўваюць іх. Выкарыстанне рысоры ў вашым аўтамабілі дапамагае забяспечыць значна больш плаўную і бяспечную язду; гэта таму, што яны больш раўнамерна размяркоўваюць вагу па шасі аўтамабіля. Выкарыстанне спружын у вашым аўтамабілі дапамагае забяспечыць лёгкі транспартны сродак у пустым стане і цяжкі, калі аўтамабіль загружаны. Пры добра размеркаванай нагрузцы транспартны сродак зможа рухацца значна больш плаўна, і яго падвеска будзе мець дастатковы ўзровень падвескі для штодзённага выкарыстання.

Як працуюць сістэмы падвескі з ліставымі спружынамі?

Сістэмы падвескі складаюцца з аднаго або некалькіх доўгіх пругкіх сталёвых элементаў. Яны прызначаны для згінання пры неабходнасці, напрыклад, пры наездзе на выбоіну на дарозе або пры пераноске цяжкай вагі. Пасля вяртання на роўную паверхню спружына вернецца ў ранейшую форму. Адзін канец спружыны будзе прымацаваны да транспартнага сродку, а другі канец — да ланцуга, каб яна магла рухацца. Гэта азначае, што агульная даўжыня спружыны можа змяняцца і пашырацца без яе расколін. Большая колькасць спружын, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме падвескі, дазваляе транспартнаму сродку вытрымліваць большую вагу. Аднак выкарыстанне большай колькасці спружын не павялічыць максімальную грузападымальнасць транспартнага сродку.

Спасылка

Прапануем розныя тыпы ліставых спружын, у тым ліку звычайныя шматліставыя спружыны, парабалічныя ліставыя спружыны, пнеўматычныя рысоры і спружыністыя дышла.
Што тычыцца тыпаў транспартных сродкаў, то да іх адносяцца ліставыя рысоры для цяжкіх паўпрычэпаў, грузавікоў, лёгкіх прычэпаў, аўтобусаў і сельскагаспадарчых ліставых рысораў.

Праект ліставых спружын

Вытворчасць

Як вымераць!!!

Упакоўка і дастаўка

Абсталяванне для кантролю якасці

Наша перавага

1) Сыравіна

Таўшчыня менш за 20 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял SUP9

Таўшчыня ад 20 да 30 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял 50CRVA

Таўшчыня больш за 30 мм. Мы выкарыстоўваем матэрыял 51CRV4

Таўшчыня больш за 50 мм. У якасці сыравіны мы выбіраем 52CrMoV4

2) Працэс загартоўкі

Мы строга кантралявалі тэмпературу сталі каля 800 градусаў.

Мы пагойдваем спружыну ў загартоўчым алеі на працягу 10 секунд у залежнасці ад таўшчыні спружыны.

3) Дробеструйная апрацоўка

Кожная зборачная спружына ўстаноўлена пад напружаннем.

Выпрабаванне на стомленасць можа дасягаць больш за 150 000 цыклаў.

4) Электрафарэтычная фарба

Кожны прадмет выкарыстоўвае электрафарэтычную фарбу

Выпрабаванні ў саляным тумане дасягнулі 500 гадзін

Тэхнічны аспект

1. Тэхнічныя стандарты прадукту: рэалізацыя IATF16949
2. Падтрымка больш за 10 інжынераў-спружыннікаў
3. Сыравіна з 3 найбуйнейшых сталеліцейных заводаў
4. Гатовыя вырабы праходзяць выпрабаванні на машыне для выпрабавання калянасці, сартавальнай машыне па вышыні дугі і машыне для выпрабавання на стомленасць.
5. Працэсы, якія правяраюцца з дапамогай металаграфічнага мікраскопа, спектрафатометра, вугляроднай печы, камбінаванага аналізатара вугляроду і серы і цвёрдамеру.
6. Ужыванне аўтаматычнага абсталявання з ЧПУ, такога як печы для тэрмічнай апрацоўкі і лініі загартоўкі, станкі для звужэння, станкі для высечкі; і вытворчасць з дапамогай робата.
7. Аптымізацыя асартыменту прадукцыі і зніжэнне выдаткаў кліентаў на пакупкі
8. Забяспечваць падтрымку дызайну, распрацоўваць ліставую спружыну ў адпаведнасці з коштам кліента.

Аспект абслугоўвання

1. Выдатная каманда з багатым вопытам
2. Думайце з пункту гледжання кліентаў, сістэматычна і прафесійна задавальняйце патрэбы абодвух бакоў і размаўляйце так, каб кліенты маглі іх зразумець.
3,7 гадзіны працы 24 гадзіны на суткі гарантуюць сістэматычнасць, прафесійнасць, своечасовасць і эфектыўнасць нашага абслугоўвання.

Папярэдняе: Ліставыя спружыны серыі OEM TRA для лёгкіх прычэпаў

Далей: Запчасткі для лёгкіх грузавікоў і прычэпаў Падвеска OEM на заказ Ліставая спружына

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам